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新华鲜报丨11万列!中欧班列跑出亚欧大陆“新时速”

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新华鲜报丨11万列!中欧班列跑出亚欧大陆“新时速”

新华鲜报丨11万列!中欧班列跑出亚欧大陆“新时速”

新华社青岛6月10日电 题:11万列!中欧(zhōngōu)班列跑出(chū)亚欧大陆“新时速” 新华社记者张钟仁(zhāngzhōngrén)、樊曦、邵鲁文 丝路牵世界,班列畅循环(xúnhuán)。 10日8时许,山东青岛胶州站。75052次中欧班列缓缓驶出,预计17天后抵达欧洲(ōuzhōu)腹地(fùdì)。 至此,中欧(zhōngōu)班列(bānliè)累计开行突破11万列,发送货值超4500亿美元,连续61个月单月开行数量保持在千列以上…… 两千年前驼队丈量丝路,如今“钢铁巨龙”驰骋(chíchěng)亚欧黄金通道,开放的力量蓬勃生长。中欧班列(bānliè)正成为高质量发展的“稳定增量”。 2016年(nián)至2024年,中欧班列年开行数量由1702列发展到(dào)1.9万列,年运输货值从(cóng)80亿美元提升至664亿美元,开行1万列所需的时间由开行之初的90个月缩短至不到7个月…… 在国内,中欧(zhōngōu)班列构建的西、中、东三条通道已建设成形,国内128个城市开通了中欧班列,以大连(dàlián)、天津(tiānjīn)、青岛、连云港等沿海港口为起点的图定中欧班列线路已达28条。 在(zài)境外,中欧班列与沿线国家持续推动通道多元化发展,班列可(kě)通达欧洲26个国家229个城市(chéngshì)以及11个亚洲国家超过100个城市。 向西,中欧班列(bānliè)拓展了经(jīng)波罗的海、里海、黑海的国际海铁联运新路径;向东,实现了与西部陆海新通道(tōngdào)、长江黄金水道、沿海港口无缝衔接,构建了联通东亚、东南亚与欧洲的海铁联运新通道。 6月10日,随着75052次中欧班列从青岛(qīngdǎo)胶州站缓缓驶出,中欧班列累计开行突破11万列。新华社记者 尹栋逊 摄(shè) 10日发出的75052次中欧班列(bānliè),满载液晶显示器、电冰箱等(děng)家用电器。国铁济南局济南铁路物流中心胶州营业部负责人高义田(yìtián),见证了过去10年中欧班列发运的货物品类,从单一的服装鞋帽发展到现在涵盖(hángài)“新三样”、国产家电、高端装备等品类。 品类日益丰富、货值(huòzhí)不断提升,对运输效能要求更高。 近年来,铁路部门根据中欧(zhōngōu)班列境内外运输组织特点(tèdiǎn),将时速120公里中欧班列最大编组辆数和牵引质量分别提高到(dào)55辆、3000吨。与海关部门密切合作,优化铁路“快通”模式,通关时间由半天左右缩短到30分钟以内,最快只(zhǐ)需要几分钟。 依托国内分区域形成(xíngchéng)的14个中欧班列集结中心(zhōngxīn)(zhōngxīn),“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系正加快形成,目前通过集结中心开行的中欧班列数量占全国的88%。 国铁集团所属中铁集装箱公司还在(zài)哈萨克斯坦、德国等国家先后成立境外子公司,与当地铁路、物流、港口、货代企业深化(shēnhuà)务实合作,共同组织开发双向货源。目前中欧(zhōngōu)班列去、回程开行基本均衡,综合重箱率基本稳定(wěndìng)在100%。 为不断提高中欧班列(bānliè)整体竞争力,铁路部门创新开行了境内外全程时刻表中欧班列,目前每周稳定开行17列,全程运行时间较普通班列平均压缩30%以上(yǐshàng),平均每柜(měiguì)货值较普通中欧班列提升41%。 6月10日,胶州(jiāozhōu)海关关员在现场监管中欧班列开行(kāixíng)。新华社记者李紫恒 摄 依托中欧班列为(lièwèi)亚欧内陆地区开辟(kāipì)的物流新通道,沿线国家和地区正加速融入开放型世界经济。 西班牙红酒、荷兰奶酪、泰国榴莲、老挝香蕉等亚欧国家特色产品“小步快跑”,成为中国(zhōngguó)百姓的日常;中国的消费类电子产品(diànzichǎnpǐn)、新能源汽车、日用小商品等“中国制造”以更(gèng)快速度、更优价格到达欧洲(ōuzhōu)…… 产业(chǎnyè)崛起与中欧班列相伴相生。二连浩特作为中欧班列重要口岸(kǒuàn)城市,加速通道经济向产业经济转变,如今形成以铁路为骨干的跨境物流网络,吸引(xīyǐn)汽车配件、木材加工等产业集聚;波兰罗兹、德国杜伊斯堡、西班牙(xībānyá)马德里等中欧班列主要到达(dàodá)城市积极对当地基础设施进行现代化改造,带动了关联产业快速发展…… 山东大学经济学院教授李铁岗(gǎng)说:“第11万列中欧班列的鸣笛,是合奏而非独奏。中欧班列以其高效、稳定、绿色的独特(dútè)优势,正深刻重塑区域经贸(jīngmào)格局。” “钢铁丝路”,跑出亚欧大陆“新时速”,见证(jiànzhèng)着中国推动开放型世界经济建设、促进共同繁荣的坚实步伐(bùfá)。
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